Каталог
 |
|
|
Блок представляет собой преобразователь для автомобильного тахометра-измерителя времени замкнутого состояния контактов зажигания. Блок подключается к первичной обмотке катушки зажигания и обеспечивает измерение оборотов четырехцилиндрового двигателя в двух диапазонах измерения, а также позволяет измерять время замкнутого состояния контактов прерывателя. Блок работает совместно с универсальным индикатором NM5302, который входит в комплект набора. Обороты индицируются светодиодной шкалой из 12 светодиодов, загорающихся последовательно в виде перемещающейся точки. Индикатор может найти применение при диагностике и регулировке двигателя, а также в качестве дополнительного прибора на приборном щитке автомобиля. Также блок может использоваться в системах автомобильной автоматики, как датчик оборотов двигателя.
Технические характеристики. Напряжение питания: 9…18 В. Ток потребления: < 8 мА. Размер печатной платы: 50х25 мм. Диапазон выходных напряжений: 0…3 В. Диапазон измеряемых оборотов 1: 0…2000 об. мин. Диапазон измеряемых оборотов 2: 0…6000 об. мин. Диапазон измеряемого времени замкнутого состояния контактов: 0…100 %.
Порядок сборки: - проверьте комплектность набора согласно перечней элементов; - установите перемычки J1 – 10 мм на плату А5401 и J1 – 5 мм, J2 – 10 мм на плату А520; ПРИМЕЧАНИЕ: перемычки можно изготовить из обрезков выводов резисторов, - отформуйте выводы компонентов и установите их на печатных платах; - проверьте правильность монтажа; - соедините между собой устройства; - подключите тахометр к бортовой сети автомобиля и к катушке зажигания; - включите питание. ПРИМЕЧАНИЕ: Верхняя граница входного напряжения светодиодного индикатора NM5302 может устанавливаться потенциометром R2 в пределах +1…+5 В. В качестве S1 можно использовать обычный тумблер, а S2 (переключатель режимов) – трехпозиционный переключатель (S1 и S2 в комплект набора не входят).
Правильно собранное устройство не нуждается в настройке. В случае использования блока на автомобиле с числом цилиндров не равным четырем, потребуется подбор резисторов R3 и R4. Причем сначала нужно подобрать R3 при замкнутых k1 и k2, а затем R4 при разомкнутых k1 и k2 (подбором этих элементов необходимо добиться соответствия показаний светодиодного индикатора шкале прибора, для чего может понадобиться эталонный тахометр).
Рекомендации по совместному использованию электронных наборов. Здесь Вы можете выбрать корпус для автомобильного тахометра. С полным ассортиментом наборов из раздела Автоэлектроника можно познакомиться здесь.
|
------------------
ТЬ5401:463
