Обратите внимание на близкий по назначению товар: Nema 8 шаговый мотор с актуатором 8HY0001-100T35 OK20STH30-0604B.

  
DC 6,2 В / 0,67 А / 1,8° / 1,2 кг/см / 28х28х51 мм / 200 г / Актуатор 20 см.

   

  Мотор шаговый гибридный NEMA 11 с актуатором
• Модель: OK28STH51-0674A;
• Угол шага: 1,8°;
• Погрешность шага: ±5 % (полный шаг, без нагрузки);
• Tок обмоток: 0,67 А;
• Номинальное напряжение: 6.2 В;
• Сопротивление фазы: 9.2 Ом ±10 %;
• Индуктивность фазы: 7.2 мГн ±20 %;
• Удерживающий момент*: 1,2 кг*см;
• Максимальная радиальная сила на вал: 28 Н;
• Максимальная осевая сила на вал: 10 Н;
• Сопротивление изоляции: 100 МОм / 1 мин., 500 В постоянного напряжения;
• Диэлектрическая прочность: 500 В переменного напряжения / 1 мин;
• Выводов: 4 (двухфазный, биполярный, две обмотки);
• Диаметр вала: 5 мм;
• Вылет вала: 0...180 мм;
• Длина вала: 200 мм;
• Размеры ДхШхВ: 28 х 28 х 51 мм;
• Рабочая температура: -20...+50 °С;
• Максимальный нагрев мотора: 80 °С (номинальный ток, подключены 2 фазы);
• Масса: 200 грамм.

  * - Удерживающим моментом называют момент, который необходимо приложить к валу двигателя для его "проворачивания" в режиме удержания, при подключенном номинальном токе фазы. Простыми словами, если мотор имеет значение удерживающего момента 10 кг/см, и к валу двигателя прикреплён рычаг 1 см (1 кг с рычагом 10 см или 0.1 кг с рычагом 100 см), то, при увеличении нагрузки на рычаг, вал двигателя провернётся. В случае превышения номинального тока двигатель начнёт греться. При снижении тока от номинала, снизится и сила сопротивления проворачиванию вала, и мотор начнёт пропускать шаги.

------------------
СЕЕД12586:5080